的船只，远远超过现有船只的大小，如此巨大，难道只靠天幕说的这些就能办到？ 不，当然不可能！ 最起码那船帆就没有。 所以究竟改变了什么，为什么没有船帆，就能使那么巨大的船只得以航行于海上？ 后世……究竟和现在有什么不同？ 越是想下去，李世民的心就不禁砰砰跳动起来，他觉得自己仿佛触及到了某种关键核心的存在。 可是却完全摸不着头脑，不知该如何入手。 到底是什么……又到底发生了什么样的改变？ …… 无独有偶。 冒出和李世民同样想法的人不少，毕竟当初巨轮那一幕是谁都见到过的。 如今对比天幕给出的，已经是造船技术大大进步的船只，再想起之前的巨轮，竟还是没有任何可比之态。 所以那巨轮，究竟又有何不同？ 第47章西学东渐 真理只在大炮射程之内 明朝朱棣时期—— 朱棣自然也是见过那艘无与伦比的巨轮,就算说是“庞然大物”都不为过，着实震撼人心。 他的确有派人出海的打算，也自认为明朝的造船已然先进。 可那天,在看过天幕之上的巨轮后,朱棣就陷入了深深的震撼之中。 那艘巨轮……究竟是如何建造出来的？ 这和明朝现在所造船只,单是看上去就有着本质上的不同。 可究竟有何不同……他贵为帝王之尊，尽揽天下好物,竟是一点都分辨不出来。 如今听着天幕所说，朱棣又不由得想起那艘巨轮。 想要一探究竟的念头也不禁又再次升了起来。 但……他能有机会得到天幕的解惑吗？ 一边想着,天幕还在继续往下说—— 【讲完郑和下西洋的必备条件,让我们再来简单说一下郑和七次下西洋,具体都到过哪些地方，以及都做过什么吧,毕竟不管怎么说,郑和下西洋这件事，也是我国古代航海史的巅峰，同时也是我国大航海时代的标志——】 【前前后后,从永乐三年，即1405年开始，到宣德八年,即1433年结束,共计七次航行。】 【这七次，我们分为三段来简单概括性的讲一下——】 朱棣收了收心思,招呼左右认真听下去。 毕竟这关乎大明之后的出海航行要如何。 【首先是第一次，第二次，第三次下西洋。】 【这三次的海上航行范围比较小，主要集中于东南亚和南亚地区,比如越南，泰国，印尼，斯里兰卡等地。】 天幕每说到一个地方，就于天幕之上的地图中标出了相应的地点，以及郑和船队的航行路线图。 一目了然，怎么走的，到了哪里都具体清晰。 这让人也更心下有底——知晓国外哪些地方都有哪些国家。 【这三次航行，郑和率领船队每到一个地方，就会和那个地方的国家“建交”。】 【不过别忘了先前提到的下西洋目的分析，单是和这些地方上的国家建立联系怎么够，当然还要给点好处收小弟啦。】 【大明朝，不收点小弟过不去吧。】 这次天幕之上，一个戴着官帽的小人，率领一帮小弟站在船上，而船下地面上，则有一群肤色各异，样貌迥异的小人们，这些小人以臣服姿态朝着郑和小人张开手臂—— 郑和小人满意点头，然后掏出兜兜，开始给他们撒钱。 “收了我大明的钱，就要做我大明的小弟！” “记得来拜码头！” 船下那群小人哐哐点头，嗷嗷高呼：“必须滴！必须滴！” …… 朱棣：“……” 咳咳！！ 郑和：“……” 不，他应该不会这样…… 【不过收小弟这种事，有时候吧，总会遇到点特殊情况。】 【故事是这样的，就比如斯里兰卡有个特别贪财的国王，嘿呦，一看郑和带的东西不少哇，然后就起了心思——这个国王就想把郑和先请进宫里，等骗了郑和后，接着再去围攻郑和的船队。】 嬴政皱了皱眉，听到这里不禁冷哼一声。Ｍ.Ｌz1915.CＯｍ