对于这一事实，王凡服，很服。 面对小杜杜，醉驾败了，不亏！ 如今在这一类排行中，小杜杜第一，醉驾第二，伟.哥第三…… 王凡只想说，这太特么的现实了…… 不过这样说来，补上200亿华夏币的资金缺口，还真不是问题。 只是将这笔钱投到小岛开发上，那么凡人科技这一年的利润，几乎也就交代的差不多了。 不过为了凡人军工，为了科技城，一切都值！ 只要凡人科技交付70架歼-20，便可以回本一半。 一年内交付70架，按李老所说，2亿美金一架，王凡成本控制在1亿之内，一架利润便是1亿美金。 这就是70亿美金的利润。 一旦交付完70架歼-20，还可以把明年歼-20订单的预付款全收了，至少又是100亿美金。 现在隐形主力战机方面，美国f-22已经有了近200架，f-35更是不计其数。 但华夏的歼-20、歼-31都没开始量产。 越来越复杂的国际形式，这种巨大的差距之下，华夏政府能不急吗？ 对了，还有歼-31！ 虽然歼-31不具备超音速巡航能力，算不上五代战机，但作为典型的出口版本，利润不是一般的大！ 五代战机，作为当下的核心战略威慑力，美国和华夏的策略都是一样的。 美国的五代战机f-22不会外售，但是和他搭配的四代战机f-35，却大量外售。 华夏方面同样这般，五代战机歼-20不会出售，但是和他搭配四代战机歼-31，可以大量外售。 王凡点点头，暗道，回头得把歼-31也给他搞定，再升级下。 原因简单，说大了，为了进一步增强华夏的实力。 说实在的，当然是王凡想要赚更多地钱！ 歼-20，最多200架，只有华夏政府一个买家。 其他国家，即便王凡想卖，华夏也不答应，除非歼-20过时！ 因此，王凡最多赚200亿美金！ 但歼-31却不一样。 美军准备用f-35，作为主力战机，来替代f-16、f-18，因此，最终的保有量，很可能高达3000多架！ 道理很简单，f-22是精英战机，代表着巅峰实力。 f-35则是美军新的主力战机，代表着硬实力！ 参考f-35的情况，如果歼-31进展顺利，华夏也会装备2000架左右 再加上外售的，这可是暴利啊！ 此外，只要王凡再整点其他武器，卖给华夏政府，这200亿美金的投资，分分钟回本，而且大赚！ 至于王凡为何升级歼-20给政府，而不是把大鸟一号给政府，或者造一个六代战机给政府。 这也是理所当然的，如果直接给华夏六代战机，让他们无敌了，王凡还怎么持续赚钱？ 先卖歼-20，歼-20饱和了，没钱赚了，再推出六代战机，接着赚钱，然后是七代战机，八代战机…… 循序渐进，财源滚滚，这才是商M.lＺ1915.ＣoＭ