ps：上一章标错了，应该是第一千零七十五章屠龙计划，抱歉。 —————— 无人驾驶时代，即将全面来临，王凡自然要进行完善的计划。 这种革命性的大时代，谁把握住了，谁就是时代的弄潮儿！ 就像iphone，很好的把握住了智能手机时代，于是一下子干掉了辉煌了二十多年的诺基亚！ 没道理可讲。 而之前的凡人科技，一直没有进行汽车方面的研究，也是因为这个。 王凡在等风来，等无人驾驶的风来！ 如今，全球用户都在期待无人驾驶，不管是现阶段的凡人智能自行车，还是特斯拉的实验，以及福特的图谋，都说明无人驾驶时代，真的要来了，也将是下一个汽车行业的风口！ 站在风口，母猪都能飞上天！ 这句话，还是有些道理的。 凡人科技在汽车领域，没有任何底蕴、积累。 而汽车这个行业，又不像手机。 手机你做的好，就能卖的好。 品牌价值再高也有限。 但汽车行业不同，一个劳斯拉斯车标，就值那个价格。 可以说，汽车行业，不是单纯的拼产品、拼技术，还要拼品牌！拼影响力！拼底蕴！ 因此，一无所有的凡人科技，要是涉足汽车领域，必须把握一个好的时机。 不仅能够成就自己，还可以一下子摧毁其他竞争对手所有底蕴的时机！ 毫无疑问，无人驾驶，就是这样的一个时机。 一旦进入无人驾驶时代，不管是劳斯莱斯，还是宾利，或者布加迪，你们做不到无人驾驶，但我做到了，那就是你们技术不行！ 当无人驾驶时代来临，无论你之前再辉煌的成就，都已经变成历史。 相反，无人驾驶，才是当下的标准或者唯一。 就像4g时代来临，手机支持不支持4g服务，就是一个最重要的标准，一个基础的标准。 哪怕是一部威图手机，售价高达10万，要是不支持4g服务，哪怕打折销售，都卖不好！ 连4g都不支持，你说这手机再好，有何用？ 装逼能改变网速？ 2g和4g的差距，那可是天壤之别。 因此，哪怕是劳斯莱斯，只要不支持无人驾驶，都不一定赶上完美集成无人驾驶的奥拓好用！ 能够安全的无人驾驶，谁愿意没事累死累活的自己开车？ 至于说花钱雇一个专职司机，除了钱多了烧的，否则还不如剩下来大宝剑去…… 只是，无人驾驶之前，王凡必须解决一个重中之重，那就是导航系统问题！ 虽然这次和美国的交手，王凡略胜一筹，gps应该不会再对凡人科技对手脚。 因为王凡的态度很明确，只要我这里gps出了问题，我不管什么原因，谁是主谋，我就找美国政府的麻烦。 像是上一次，王凡直接屏蔽了美国军方，第八次反导系统实弹试验的gps信号，结果让美国军方很是被动，让美国公民怀疑他们技术不行，差点引起民众恐慌。 所以这种前提下，凡人科技可以屏蔽gps，美国还真不敢惹凡人科技。 当然，也仅此而已。 凡人科技能用的，也只是民用的gps，精确度也就是10米！ 这离着无人驾驶m.Lｚ1915.ｃｏM