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第595章 光辉汽车的广告


准备再进入汽车行业,要不然有可能会马失前蹄!

    网友“流年逝水”:我本不玩游戏,被大家的各种微博吸引后下载了《光辉飞车》,这一下就沉迷进去了。我这是该感谢大家还是痛恨大家呢?

    网友“止戈03”:没什么好说的,光辉集团的东西从来没让我失望过,继续选择相信!

    ……

    比起网友们赞美和期待多于贬低和讽刺的评论,汽车行业的各家公司对于光辉集团准备进军汽车行业的行为,就基本是一片倒的负面评价了!

    各家汽车公司在天朝的官方微博基本都发表了相关评论,好像不跟风踩几下光辉汽车就显得自己的汽车不够高大上一样。

    现代汽车:呵呵!有些公司自以为取得了一些成绩,就认为自己天下无敌,什么都会做了。汽车,是需要底蕴才能做的!

    大众汽车:我们的甲壳虫是世界上第一款国民汽车,请某些公司不要动不动就说自己要造国民汽车。汽车行业不适合你,你还是好好的在互联网行业待着吧!

    日产汽车:尽往自己脸上贴金,汽车界不欢迎你,还是自己自觉一点吧!

    吉丽汽车:虽然汽车就像是四个轮子加两排椅子,但是真正的做起来还是没那么容易的!慎重!再慎重!

    ……

    2006年的天朝汽车市场已经开始步入上升阶段,竞争也变得越来越激烈。

    大家都想占据更大的市场份额,不欢迎新的搅局者进来。

    2006年天朝汽车产销量的精确数字分别是727.97万辆和721.60万辆,同比增长27.32%和25.13%。

    这一结果比中汽协2005年初预计的640万辆多了80多万辆。

    意味着天朝再2006年已经超过德国成为全球第三大汽车生产国。同时超过岛国,成为全球第二大新车消费市场。

    根据这一数据计算,去年天朝市场上不到5秒钟就能够卖出一辆新车。

    在汽车产品还没有进入到充分竞争的年头,特别是前几年,一辆本田的雅阁或者大众的帕萨特都能卖到三十多万,改一车难求。

    这价格,放在十多年后,都可以买到奔驰c级和宝马3系了。

    而光辉集团一向是喜欢出其不意的搞出一些新花样来,各大汽车公司虽然不相信光辉集团也能在汽车行业搞出新花样,但是不知道为什么,大家对于江老板要进军汽车行业,心里还是有点怕怕的。

    这大概就是人的名,树的影吧!

    江辉在天朝的名声如日中天,已经快成为青年一代的代表性人物了。

    甚至有时媒体会把江辉拿出来和比尔盖茨来比较,用以鼓励全社会的创新,以及证明现行经济体制的成功。

    以前,江辉在互联网行业折腾,他们无动于衷;江辉在影视行业折腾,他们无动于衷;江辉在手机行业折腾,他们无动于衷。

    现在江辉准备在汽车行业折腾,其他人也无动于衷。

    这让江辉想起了一段话:

    起初,他们追杀犹太人,我不是犹太人,我不说话;

    接着,他们追杀工会成员,我不是工会成员,我不说话;

    此后,他们追杀天主教徒,我是新教徒,我不说话;

    最后,他们奔我而来,再也没有人站出来为我说话了。

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