从杨艳家回公司的路上,江辉没有再说话,闭目养神得坐在后排,潘伟也知趣的坐在驾驶席默默的开车,一句话都没有说,一句话都没有问。 领导的保镖、司机和秘书,都是非常独特的工作岗位,这些人肯定时领导的心腹,也知晓许多领导的公事、私事。 但是如果嘴巴不严的话,注定是做不好这个角色的,也做不长。 潘伟时个聪明人,很知道分寸,江辉也对他很放心,自然也不需要多此一举的叮嘱什么。 回到办公室,江辉先去一了洗个澡。 江辉的办公室空间足够大,里面配备了一间卧室和独立的洗手间,一并洗浴设施也很齐全。 这主要是考虑到有的时候江辉中午要在公司休息。 当然,要是换了其他的老板,在这种办公室里做一些不可描述的事情也是不奇怪的,不过江辉暂时没有尝试过。 “江总,加藤总他们已经到了会议室了”,当江辉梳洗完毕回到办公室的时候廖云说道。 “行,我们过去吧”。 今天是光辉汽车内部的一个技术评价会,主要是对1:1油泥模型进行确实,并判断是否可以开始制作样车。 开发一款汽车,一旦到了样车试制,那就算是进入了一个新的花钱阶段,当然,样车都是用临时模具对应的,等到开量产模具得时候,钱就更像是流水一样哗哗得留。 后世不知道谁说过一句话,没有准备200亿,你就别轻易进入汽车行业,要不然你玩不起。 虽然现在还是2007年,开发一款车型不需要真的花掉200亿,但是考虑到工厂建设,部扔进去个百来亿,光辉汽车想大规模量产耶难。 前世江辉有个大学朋友是车辆工程专业的,毕业后去了一家汽车厂。 有一次两个人聊天的时候,就收到了汽车开发的过程,让江辉印象很深的是,当时他说新车型早期开发的时候,从国外进口一辆样车,居然需要五六百万人民币。 这位同学是在一家合资公司,生产的主要也就是十几万的车,就是一辆量产够卖十几万还有钱挣的汽车,从国外合资方的研究所买一台样车居然玩五六百万,不了解情况的人还以为对方报价多了一个零呢。 其实后面多了解了一下,刘明白为什么样车成本那么高了。 一个车型的开发,需要分多个阶段制作不同的样车,而每次样车制作,多则十几二十台,少则几台。 要知道,一台车,基本上九成以上的零件都是需要工装才能生产的。 工装,即工艺装备:指制造过程中所用的各种工具的总称。包括刀具夹具模具量具检具辅具钳工工具工位器具等。 工装为其通用简称。 工装有专用和通用之分,通用的还好,对样车成本影响不大,专用的就麻烦了。 其中生产零件的模具就是最有代表性的专用工装了。 模具是干嘛用的呢? 工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压M.lz1915.Com