国内的安—12等中型运输机的老化速度更加严重，所以俄罗斯在中型运输机方面的需求不但不比其他国家低，甚至还更加强烈。 正因为如此，但诺罗科夫看到运—17的那一刻同样是震惊，但下一刻便打定主意，这个项目必须要握在他们俄罗斯人手里。 如此不但解决了俄国中型运输机更新换代的难题，同时也可以在国际市场上大赚一笔。 至于东方某大国会不会抗议这种碰瓷儿似的巧取豪夺，诺罗科夫根本就没想过，原因很简单，没看运—17用的是前苏联产的d—30kp型涡扇发动机嘛。 这说明什么？ 东方某大国没有大推力的航空发动机适配运—17. 想想也是，如今东方某大国在运输机上最大的动力不过是腾飞集团产的推力为5.2吨的wd—52ml涡扇发动机，两台加在一起还不如一台d—30kp型涡扇发动机，毕竟d—30kp型涡扇发动机的推力可是达到了12.5吨。 想从5.2吨跨越到10吨以上，以东方某大国的水平估计10年的时间都未必搞得明白，这样一来，就等于说在大推力发动机上，东方某大国被卡住了脖子。 西方国家的航空发动机好是好，问题是他们的发动机不可能让外人用在军事用途，既然西方的选择不了，就只能用他们俄罗斯的产品。 唯一便是垄断，垄断就能高高在上，高高在上就能为所欲为。 正因为如此，诺罗科夫的逻辑就很简单了，我就明目张胆的碰瓷儿了，你东方某大国能把我怎么样？有能耐过来咬我呀，不过咬之前可要想好哦，d—30kp型涡扇发动机可是唯一哦，所以……嘿嘿……还是摆好姿势，别反抗，战斗民族还是很温柔的！ 哪成想，之前来的第一架用的是前苏联的d—30kp型涡扇发动机，转眼过来的第二架便是全新的大涵道比涡扇发动机。 低耗、省油不说，重量也比d—30kp型涡扇发动机要轻不少，更关键的是这种大涵道比涡扇发动机的推力通常都不低，最起码也是跟d—30kp型涡扇发动机一个级别的。 这一下不但让诺罗科夫碰瓷儿的图谋彻底崩溃，更让他尴尬的下不来台，没办法，之前的话说得太满，如今第二架运—17飞过来实力打脸，诺罗科夫怎么说，难不成要承认刚才的话是为了碰瓷儿吹的牛~~~逼？ 这要是在自己家里也就无所谓了，关键是当着各国军事观察员的面儿，而且不少还是原苏联加盟共和国的小兄弟，俄国老大哥这要是坦白了，自身本就不太高大的形象势必会在这些小兄弟心中进一步萎缩。 所以说什么这场子也要撑下去，于是诺罗科夫眼珠一转，心一横，干咳两声缓解下尴尬，便指着正在跑道上落下的运—17笑着说道：“真没想到运—17最新的改款用上了我们俄国最新的ps—90涡扇发动机，哈哈，那可是俄罗斯总统专机配备的大推力发动机呀……” “哎~~诺罗科夫，我纠正一下，新到的运—17用的可是我们纯国产的wd—60ml大涵道比涡扇发动机，什么ps—90涡扇发动机听都没听过。” 诺罗科夫的话还没说完，身后便传来一声略带沙哑的话音，硬生生把诺罗科夫强行装~~~逼的话给打断。 众人循声一看，郑权礼不知道什么时候已经来到他们这里。M.LＺ1915.COM