000架的产量,5000架的28%,妥妥的天文数字。 于是乎在俄国官员的助推下以及马列舍夫斯基等雅科夫列夫设计局高管的随波逐流中很快就跟美国人达成了一项,价值一亿五千万美元的技术转让合同,和一份3亿美元的低息贷款协议。 然而就在雅克夫列夫设计局将雅克—41m垂直起降战斗机,以及所配备的rd—79—300矢量推力涡轮风扇加力发动机和rd——41涡轮风扇升力发动机的全套技术资料,准备完毕后即将交付给洛马,以便换取技术转让费和低息贷款时。 洛马公司忽然透过媒体发表声明:他们研制的jsf联合攻击战斗机取得重大的技术突破,顺利完成了,垂直起降的试飞,至此该项目将迈入第三阶段,既测试型号量产。 至于外界传闻的洛马公司的技术方案得到俄国雅克夫列夫设计局雅克—41m垂直起降战斗机全套技术的说法,纯属无稽之谈,洛马公司过去不会,现在不会,将来更不会在美国的战机上使用俄国的技术,那是对我们的羞辱和污蔑。 这条消息洛马并没有事先告知雅科夫列夫设计局,马列舍夫斯基等一众雅科夫列夫设计局高管是通过卫星电视转播看到的。 当时包括马列舍夫斯基在内整个雅科夫列夫设计局都蒙了。 明明协议都已经签好了,即将达成交易,洛马公司突然变卦了,啥情况? 于是马列舍夫斯基给远在美国的洛马公司该项目负责人,打了个越洋电话,结果一问,马列舍夫斯基可谓是如遭雷击。 因为那位洛马公司的项目负责人不但明确的告诉他,双方根本就没有什么技术转让协议,有的只有雅科夫列夫设计局死皮赖脸想要加入jsf联合攻击战斗机项目的合作意向书。 预计投入4.5亿美元,却因为没有资金,从美国的一家金融机构申请的贷款,不过洛马公司本着国家安全,拒绝了雅科夫列夫的请求,至于由此产生的巨额贷款,那是他们雅科夫列夫和华尔街的事了,与他们洛马无关。 与美国人签订合同的时候,马列舍夫斯基就觉得有些复杂,可出于对美国人的信任,马列舍夫斯基并没有认真去研究这些合同,听洛马项目负责人这么一说,放下电话的马列舍夫斯基立马把合同拿来,逐字逐句这么一看,彻底的傻眼了。 原来人美国人在十多分合同里做了个隐晦而又恶毒的连环套。 有些类似上市公司当中的毒丸计划,单独拿出来一个都没问题,只要启动某个机制,整个合同体系便会同时生效,然后,就如同一把绞索将雅科夫列夫的脖子死死的勒住,直至窒息而死。 4.5亿美元,之前对雅科夫列夫设计局多重要;如今便对他们有多沉重。 然而这一切只是开始,随着利率的不间断浮动,4.5亿美元所产生的利息可谓是驴打滚的往上翻,如此这般,令本就被骗而惹一肚子火的马列舍夫斯基干脆都不想还了,准备躺着挺尸。 结果却是遭到欧美各国的集体抵制,导致标有雅克的航空器和产品完全寸步难行,以至于本就低下的市场占有率,这下更是彻底清零。 甚至于俄国本土的某些金融机构和企业实体一样跟着欧美落井下石,如此情况下,雅科夫列夫设计局已经不是雪上加霜,根本就是奄奄一息。 眼瞅着雅科夫列夫设计局就往彻底玩儿完,就在俄国有关部门征询马列舍夫斯基意见让他挑选是跟苏霍伊兼并还是跟米高扬合并的时候,一直关注事态发展的庄建业,忽然挥动着白马骑士的拯救光辉,携腾飞集团递给马列舍夫斯基一根救命稻草!M.Lz1915.CoM