然而与态度和蔼的小满相比，莫德里奇就显得很是愕然。 空中指挥所他不是没见过，比如预警机，再比如专门的指挥机；但将一个营级指挥所放在一架直升机，而且还是一架中型运输直升机，那就有些不可思议了。 抛开敌方的防空火力不谈，但就直升机这类平台而言，是很难承担复杂的作战组织行动和战役布置的。 毕竟直升机内部的空间有限，很难安放全部的电台、通信设备和总体态势的相关地图和沙盘。 特别是复杂的作战形容，光通信通道就多达十数条，甚至上百条，这么大的容量，只有地面指挥所才能放得下，小小的直升机根本就办不到。 这也就罢了，关键是直升机平台中的噪音特别大。 试想一下，在战斗最激烈的时候，无数电台汇报战况，此时直升机螺旋桨跟拖拉机一样咣当咣当的响是个什么感受？ 能不能听得清楚前线情况到是其次，关键是影响作战效率。 正因为如此，除了一些小分队会考虑在直升机上设置指挥机构外，建制稍微大一点儿的部队都不会考虑直升机这种平台。 不然的话，旁的不说，历来讲究机动性的苏联俄国陆军早就闷头去搞了，一个灵活机动的指挥所，比一个立在某地不能动弹只能被动挨打的指挥所好处不要太多。 问题是，直升机固有的缺陷解决不了，即便想法好也落实不下来！ 可是现在，合成营竟然将自己的指挥所设置在直升机里。 如果放在战前，莫德里奇估计会当个笑话，一笑了之；然而此时此刻，胜利的合成营任何的动作都会让莫德里奇认真对待。 而此时伊莫拉汗上校和克里姆多上校等一众外军观察员也悉数赶来，听闻合成营的指挥所是放在一架中型运输直升机上，都跟莫德里奇一样十分愕然，但他们的反应却很快，当即便要求参观参观这座可以飞行的指挥所。 小满也不犹豫直接让手下的官兵把周围的灯光打开，顷刻间草原的一处便被点亮，紧接着无论是伊莫拉汗还是克里姆多，亦或是莫德里奇，全被眼前的一幕给惊呆了。 只见灯光的正中央停着一架有别于苏系风格，同时也不同于美系风格的全新直升机。 机身肌肉感十足，线条分明，从机身后部开始一条饱满的尾梁直接延伸后尾桨，如同美制“黑鹰”直升机一样，不但浑然一体，而且具有极强的操作性。 机体中部是一扇可以横推到机体尾部的抽拉式大侧门，目测足有近2米宽，两个全副武装的士兵并排跳上去都绰绰有余。 五叶大侧旋螺旋桨显得霸气十足，配合机身上布置的光电探头、通信天线、雷达系统，令整架直升机给人一种生人勿进的生猛感。 “这……这……这……就是直—15？” 莫德里奇看着灯光下的直升机，一双蔚蓝色的大眼睛睁得老大，难以置信的朝着小满问了一句。 其实不止是莫德里奇，伊莫拉汗和克里姆多有着同样的疑问。 没办法，作为这些ｍ.lz1915.cｏＭ