毫无征兆的空袭、雨点般落下的炸弹，使全部注意力都用于地面进攻的日军遭到了极为惨痛的打击。 日军紧急从郑县、晋城、运城机场起飞战斗机四十余架，试图追赶和堵截中国轰炸机，但飞行速度每小时可达四百四十公里的轰-2哪可能被航速相等的日军战斗机追上和拦住，更何况日机连中国轰炸机准确的飞行方向都没有摸到。 三个多小时后，华南空军二十四架轰炸机全部降落在了赣州机场。 据后来三十八军特种部队观察的结果，这次空袭炸死炸伤日军三千余人、摧毁火炮三十三门、炸毁和焚烧日军弹药、粮食和物资不计其数。 日军对中条山中国军队的进攻势头顿时被遏制。 二月五日凌晨，华南空军抢在日军战斗机升空之前，再次对日军进行了远程空袭，一举炸毁日军运城、晋城机场，并轰炸了中条山日军的三个地面目标。 连续两次空袭，不但给日军地面部队以沉重打击，而且还摧毁了日军航空兵三十余架可于支援地面作战的飞机。 日军虽然没有马上后撤，但短期内不可能再对中条山的中国军队防线形成重大压力了。 但华南空军的一架轰-2轰炸机由于机械故障在豫西山区坠毁，好在机上的三名美国航空志愿队飞行员和一名中国飞行员及时跳伞脱险，虽然落地时 时有两人从山坡上滚下受伤，但经当地驻军和老百姓的及时搜寻救护，很快都被妥善送往了西安。 黄光锐闻讯又赶紧派人赶到豫西，在驻军的协助下把飞机发动机的残骸全部收集起来运回了广东。 华南空军的飞机就是就主要就是靠这种大功率风冷式发动机，在性能上压倒了日军飞机，所以发动机的设计和制造工艺目前还需绝对保密。 虽然日军著名的零式战斗机不久后将投入使用，但谢昌云早就准备好了应对的手段。飞机发动机的功率不足，一直是整个二战期间日军的一个短板。 第二次对中条山空袭时，谢昌云就已经到达了广西，计划首先在南宁一带对军事设施和驻军进行视察，然后赶到钦州与三十五集团军与官兵一同过年。 上次打完仗之后由于各部要进入一段休整时间，而且驻防的部署也没有全部调整到位，所以谢昌云就先返回了韶关。 但现在已经一个月过去了，对钦州这块重要区域的防御以及将来出击境外的部署、包括通向镇南关的地形和道路等方面的情况在内，他必须要认真的察看一下。 至于 与广西地方上的关系， 陈济棠在南宁和桂林住了半个月，已经都基本协调好了，因此谢昌云对这一块也就不再过问。 为了不引起桂系的误解，现在四战区对广西只是负责军事方面的事务，不仅民政，就是连地方治安和内卫都继续由广西自行办理。 可谁知恰恰是在这方面差点出了大事。 六日上午，谢昌云和战区的副参谋长、联勤司令部副司令、战区作战处长、警卫处副处长等乘车由邕宁县出发准备前往钦州。 车队离开邕宁县城几公里之后，坐在最前面一辆卡车上的警务处副处长就让车停了下来，然后步话机一阵呼叫，路旁一个山坳里就驶出了三十五集团军预先隐藏好的三辆“粤豹”小型越野车和四辆“粤虎”中型越野车。 警卫处副处长请谢昌云等下了原来乘坐的卧车和卡车，然后命令负责途中警卫的南宁警备司令部的一个加强排带着原车队继续前行。 十分钟过后，谢昌云等的新车队才继续出发。 邕宁县距广东钦州地区的直线距离不过二十多公里，加上山路弯道只有三十一二公里。按原计划南宁警备司令部负责将谢昌云一行护送到广东境内后就完成了任务，改由三十五集团军M.Ｌz1915.Ｃom