于柄。 谢昌云刚处理完西藏的事，回到办公室屁股还没坐稳，就接到了一个急报：一个多小时前，一艘由汉口开往上海的客轮在安庆以东江面爆炸沉没，虽经其他船只和岸上人员全力抢救，但还是有大量人员死亡和失踪，目前该江段已封航，抢救还在继续，并已出动了飞机和巡逻艇，爆炸原因初步判断为碰撞水雷。 汉口至上海的客轮载客应在八百人以上，谢昌云的心立刻沉重了起来。 “看来扫雷还是有遗漏呀！”谢昌云马上意识到这场灾祸应该是战时遗留下来的水雷所致。 可是整个抗战期间，投放在长江里的水雷在两万颗以上，沿江滩涂回流和河汊众多，不少水雷会因搁浅而被淤埋，一到涨水季节很容易被重新冲入长江，要想全部消除隐患十分不易。 可是长江航道这条黄金水道如果不畅，势必造成人心的不稳和经济上的巨大损失。 于是谢昌云放下了其他事，一方面下令安庆附近驻军全力投入救护并等待最新的消息、一方面派廖广泽和随营五厅厅长等立刻赶赴出事地点、一方面又召开了专门会议。 最后，谢昌云拍板决定暂时拨款七百万元、再次调动海军和陆军扫雷部队投入对沿江及沿海水雷的清理，并同时发出悬赏，凡发现一颗水雷者可奖励两百元。 到了晚上八点多，客轮爆炸沉没的初步统计报来了，共有两百四十九人遇难、两百余人失踪、一百七十余人受伤。 在遇难和失踪人员中，有国民参政会参政员一名，上海市府委员一名、武汉大学教授一名、华中军区少将军官一名、比利时总领事馆外交官两名、中国农业银行董事一名。 “战争的遗祸还在继续呀！”谢昌云悲哀过后就开始起草起了几份给各方的唁电。 第二天，客轮遇难事件的善后演变成为了各方拉拢人心的表演场，凡够重量的人士都纷纷发表唁电和慰问电、国民政府代主席于右任、行政院长孔祥熙、参政会会长陈济棠等多名要员都赶往了安庆 廖广泽则向媒体公布了副委员长随营为救灾所做的努力、以及下全力清除内河和沿海隐患的决心。 欣雅基金会也宣布提供五十万元用于船难善后。 国民政府旋即又宣布两天之后为全国哀悼日，届时全国将下半旗向遇难者致哀， 国大代表选举临近，各方都在利用一切手段争取选票，显示了民主政治所带来的一个新变化。要是放在以前，几百人死亡的事件绝不会有这么大的动静。 六月八日早上，谢昌华一行飞离了广州。另一架由随营提供的波音307客机，则在前一天带着十名卫士飞往了北平去接周恩来，然后再飞往南京接张群和宋子文，两架飞机将于当天下午在关岛会合。 不管是在关岛还是在檀香山的暂停，周恩来和张群等都第一次亲眼目睹了美军对谢昌云表现出来的热情和殷勤。 在关岛是美国海军在关岛的准将司令在机场一直陪同到飞机加完油将要起飞、而且还给补给了丰富的食品。 在檀香山是美国海军太平洋舰队司令和夏威夷陆军司令亲自到机场迎候，并陪同谢昌云检阅了海军和陆军仪仗队，然后把一行人送到酒店休息了十个小时还宴请了一次，两架专机起飞后，美国海军还出动了八架战斗机伴行了二十分钟，为专机做了象征性的护航。 谢昌云也慷慨大方，把准备好的包装精美的茶叶和好酒送出去不少。 看着窗外的美军飞机，张群对坐在身边的宋子文道：“Ｍ.lZ1915.ＣＯm