“陛下,微臣反对现在修建长安城到凉州和洛阳的铁路,按照现在明作铁路的修建成本估算,这两条铁路的花费将会超过一千万贯,甚至达到两千万贯。如此巨大的支出,哪怕户部只是出两成的资金,对朝廷的运转也会带来巨大的影响。” 当大唐铁路在股票交易所里头折腾的时候,朝堂上也有了动静。 本来不想跟楚王府过不去的贺勤劳,今天也没有忍住,直接站出来表示反对。 “铁路的修建,对于人员和货物的流通是有着极大好处的。作为关中与外面最主要的两条通道,一旦长安到洛阳和长安到凉州的铁路修建完成,那么三地之间的货物流通将变得极为方便,大军需要出征也会便捷很多。” 贺勤劳的话刚刚落地,程咬金就迫不及待的站了出来。 于公,他是大唐皇家军事学院后勤科的负责人。 于私,他是李宽的老丈人。 于公于私,他都是支持大唐铁路尽快修建更多的铁路。 “程将军,没有人会否认铁路的好处,但是跟巨大的投入相比,这点好处就有点微不足道了。大唐一年的赋税收入,如今也就三千多万贯。 这些赋税,用在什么地方,那都是有安排、有定数的。如今要一口气拿出几百万贯出来修建铁路,这对朝廷来说也是很有压力的。 再说了,明作铁路的修建,已经让长安城的水泥、沙石、精钢、木头价格都上浮了一些,虽然比例还不是很夸张,但是一旦长安到凉州和洛阳的铁路开始修建,必定会导致这些物质的价格飞涨。 到时候给大唐带来的影响,就不是一点点了。甚至会打断大唐如今的大好发展局面也不好说。” 贺勤劳站出来弹劾大唐铁路的激进方案,是没有任何私心的。 所以哪怕是对上了程咬金,他也没有任何的畏惧。 “西北贸易在凉州修建了一座炼铁作坊,镇北道的炼铁作坊也马上要投产了,再加上江南道新投产的炼铁作坊,还有河北道的炼铁作坊,大唐的钢铁产量在明年可以直接翻一番。 你担心的钢铁价格上涨的事情,基本上影响不大。再说了,一旦钢铁价格上涨,大家扩建炼铁作坊的热情自然会变得高涨,到时候价格自然就下去了。 至于你说的水泥、碎石之类的,那就更不是问题了。如今大唐哪个道没有几座水泥作坊的?要是没有新的道路修建,指不定要倒闭多少家水泥作坊呢。” 程咬金也不是真的那种大大咧咧,什么事情都不懂的莽人。 相反的,他其实知道的东西挺多的,只是等闲时候,人家不愿意展示出来。 “有这个钱,倒不如拿出来修建更多的学堂和医馆,让更多的百姓接受教育,让更多的百姓能够有地方看病呢。” 找不到很好的理由反驳程咬金,贺勤劳干脆把战火转移到了钱财的使用方面。 不过,许敬宗显然很不给他面子。 “贺御史,教育部每年的经费已经超过一百万贯,市舶都督府的市舶税,有一半以上都直接划拨给了教育部。 如果一下子增加的太多的话,除非朝廷每年都能确保这样的投入,否者反倒是不见得是好事,会扰乱既定的教育发展战略。” 虽然谁也不会嫌弃钱太多,但是那也要看给自己的是什么钱。 很显然,贺勤劳的这种提议,许敬宗就不接受。 他哪能跟大唐铁路去抢钱呢? 再说了,大唐铁路最主要的钱财,还是楚王府出的。 “陛下,修建铁路自然是一件好事,不过眼下大家对铁路能够起到的作用还是有比较大的疑问。微臣觉得朝廷可以先同意大唐铁路修建长安城到洛阳的铁路,至于到凉州的,可以晚一点再决定。 这么一来,需要的钱财数量就没有那么多了,对钢铁、水泥等物资的影响也没有那么大了。” 这个时候,长孙无忌倒是很公正的样子,站出来发表了自己的观点。 对于长孙家来说,修建铁路需要使用大量的精钢,这是一个机会。 但是这也会让更多的M.lZ1915.cOm