利润，成为了谢氏商业帝国的奠基石。 阿斯特拉在上世纪70年代末，正式成为印尼最大的汽车代理商，占据了60％的市场份额。 到1991年，阿斯特拉已成为拥有90余家分公司、3万名员工，总资产36亿美元的庞大商业帝国。 此外，谢氏家族还拥有上百家其他公司。那一年谢建隆以15亿美元的个人财富，成为东南亚第五大富豪。” 张益达听得津津有味，点评道：“这些老一辈的东南亚财阀家族开创者，的确个个都了不起，有过人之处！” “是啊！是个风流人物啊！” 黄鸿年附和了句，然后接着说道：“但阿特斯拉就坏在他的儿子谢汉石身上！ 谢汉石接替他父亲的班后，一度展现了过人的资本运作才华和筹资能力。 开办苏玛银行，两年时间跃居印尼十大私营银行之一，成为他们家族生意的融资大通道。 以苏玛银行为资金池，继续用高杠杆裂变出保险、证券、租赁、投资在内的一系列公司。 到1990年时，才成立两年的苏玛集团旗下的子公司就多达70余家了，大有赶超阿斯特拉之势。 一时间，他谢汉石的风头甚至盖过他父亲谢建隆，令印尼政商两界侧目。 但他跟我一样，不善于企业的具体经营。 因为钱来得太容易，他在花钱时也就没那么精打细算。 常常是200万盾就能买到的地皮，他偏偏以双倍价格阔绰出手，而且对项目评估缺少耐心，买了一堆不赚钱的资产。 即便是不错的项目，也没有做长远考虑，人才和管理跟不上。 90年印尼开启了经济风暴，私人银行经过两年的非理性繁荣后，泡沫初现。 不断积累的风险，令政府开始警觉，并踩下刹车，实行金融紧缩政策。 这一连串的变化让谢汉石措手不及，连锁反应导致苏玛银行放出去的贷款迟迟不能回笼，而他自己欠下的巨额外债却一批批到期，最终资不抵债，危难临头。 当时，苏玛集团的不良资产和亏损超过10亿美元，负债超过8亿美元。 面对失控的局面，谢建隆终于出面了，先后从阿斯特拉斥资约3.6亿美元救急，并宣布出售苏玛部分资产换取资金。 但流动性危机下，大家都缺钱，无人愿意接手。 为了保住苏玛银行，谢建隆不得不将家族所持的阿斯特拉股权卖出近70%，仅保留了8.2%。 但即便如此，谢建隆还是未能力挽狂澜。 由于有人落井下石，暗地里使绊子，出售股权的过程持续了一个多月，当谢建隆好不容易获得了流动性，等来的却是苏玛银行的债务逾期。 最终，苏玛银行的营业资质被吊销，不得不宣告倒闭。谢建隆奋斗多年的成果也付之东流。 此后，谢氏家族虽然依靠阿斯特拉以外的产业逐渐抬头，但元气大伤后，想重现昔日辉煌已是难上加难，甚至是不可为的事情。 2010年的时候，88岁的谢建隆老爷子带着遗憾走完了自己的一生。” 张益达听完后很感慨，老子被儿子给坑了，为了救儿子的产业，把自己的家底也搭进去了。 “人啊，得学会认清自己！” 黄鸿年叹息道：“当年在大陆搞过产业整合，留下一地鸡毛后，我就知道自己不是搞实业的料。 所以金光集团给了我大哥，我自己还是老老实实搞点投机生意吧！ 亏也只亏自己，不至于连累家族！” 这思想觉悟高啊！ 张益达比了个大拇指，说：“黄老，你是这个！” “讲这么多故事给你听，也是看你年纪轻，现在又开始大规模涉足金融业，给你提个醒：随时保持头脑的清醒！千万别盲目自大！” 张益达重重点头，这些都是血泪教训啊！自己确实得好好学习一下。 就这样，张益达和黄鸿年一路嬉笑怒骂的来到了机场，乘坐最近的一班飞机去了香港。M.ＬZ1915.cｏM